Ни для кого не секрет, что посторонние шумы, исходящие от силового агрегата, трансмиссии или покрышек, отрицательно влияют на уровень комфорта в автомобиле. Даже молча сидеть в одиночестве, окруженным бесконечным гулом резины и хрипом мотора, неприятно. А уж если в салоне «установился диалог», то постоянное перекрикивание «улицы» может привести разве что к испорченному настроению и посаженному голосу. В России к этому добавляется глобально устаревший автопарк, приверженность к японскому автопрому, который только недавно узнал о шумоизоляции, и дуэт « Плохие дороги и дешевые покрышки».
Учимся делать шумоизоляцию колесных арок на своем автомобиле
Одним из основных источников шума в салоне автомобиля является шум элементов подвески, в частности соприкосновение колес с дорожным покрытием. Это происходит наряду с передачей вибрации от подвески на кузов, и в автомобиле с не совсем хорошей заводской шумоизоляцией движение становится испытанием для водителя и пассажиров. Помимо своего основного предназначения шумоизоляция арок позволяет увеличить антикоррозийную защиту этого элемента кузова, а ведь именно арки и днище автомобиля более всего подвержены воздействию внешних факторов, что в итоге приводит к их скорейшему выходу из строя, по сравнению с другими частями кузова. Шумоизоляция арок автомобиля может проводиться как изнутри, так и снаружи. Но для наиболее увлеченных автовладельцев, особенно для ценителей классной автоакустики, шумоизоляция арок снаружи и изнутри в комплексе с полной шумоизоляцией автомобиля — это самый оптимальный вариант. Для шумоизоляции колесных арок автомобиля своими руками, требуется немного: ваше желание, шумоизоляционный материал , резино-битумная мастика, кисти, валик, перчатки и сухое, желательно теплое время года не ниже комнатной температуры.
Система звукоизоляции автомобиля будет неполной, если не охватывает все его конструктивные элементы, через которые способны проникать внешние шумы. Поэтому шумоизоляция колёсных арок автомобиля является немаловажным вкладом в повышение комфорта. Шумоизоляция арок автомобиля в СПб производится во многих автосервисах города; её даже можно сделать своими руками, однако далеко не всегда полученный эффект будет соответствовать стоимости работ и цене потраченных материалов.
- Можно ли ездить с гвоздем в колесе, если шина держит давление
- Основными источниками шума в автомобиле являются моторный отсек и колесные арки. Чтобы добиться максимальной тишины в салоне необходима качественная шумоизоляция, которая есть, как правило, только на премиальных автомобилях.
- Шум при езде на автомобиле нервирует не одного водителя, поэтому многие автовладельцы пытаются избавиться от него всеми доступными способами.
- Распознать качественную шумоизоляцию авто предельно просто — в салоне сохраняется тишина, разговоры возможны без повышенных тонов, сочное звучание музыки. Благоприятные условия поездки влияют на низкую утомляемость, позволяющую преодолевать водителю более дальние дистанции.
Каждый автолюбитель, приобретая автомобиль, рассчитывает помимо удобства пользования транспортным средством еще и на относительную комфортабельность во время перемещения. Одной из составляющих комфортабельности является шумоизоляция. Некоторые автопроизводители уделяют достаточно внимания шумоизоляции, но это, как правило, фирмы, занимающиеся статусными дорогими авто. Производители же авто среднего и бюджетного сегмента не особо занимаются шумоизоляцией своих авто, чтобы не увеличивать стоимость производства. Заверениям таких производителей о комплексной шумоизоляции автомобиля особо верить не стоит.